プレスリリース
JALグループ、2010年度上期 路線便数計画を策定
第09174号
JALグループは、2010年度上期の国際旅客事業、国内旅客事業、貨物事業における路線便数計画について、以下のとおり策定いたしました。今後もマーケット状況を見極めながら、首都圏発着枠拡大を機に、さらなる収益性向上に向けた更生計画を策定・実行してまいります。
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1.国際旅客事業 |
【減便】
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路線 |
便数変更（往復） |
減便時期 |
備考 |
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成田=上海 |
週間28便⇒週間21便 |
2010年 3月28日～ |
JL619/610便を運休 |
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成田=ニューヨーク= サンパウロ |
週間3便⇒週間2便 |
2010年 3月28日～ |
（2月1日からの減便を継続） |
【増便】
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路線 |
便数変更（往復） |
増便時期 |
備考 |
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成田=ホーチミンシティ |
週間6便⇒週間7便 |
2010年 3月28日～ |
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成田=ハノイ |
週間3便⇒週間7便 |
2010年 3月28日～ |
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【国内フィーダー便増便】
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路線 |
便数変更（往復） |
増便時期 |
備考 |
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成田=札幌 |
週間14便⇒週間21便 |
2010年 4月1日～ |
国内線 |
【機材変更】
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路線 |
機材変更 |
変更時期 |
備考 |
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成田=グアム |
B747-400→B767-300ER |
2010年 3月28日～ |
JO941/942便 |
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2.国内旅客事業 |
【運休】
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路線 |
便数変更（往復） |
変更時期 |
備考 |
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富士山静岡=札幌 |
1日 1便→0便 |
2010年 4月1日～ |
09年12月17日発表済み |
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富士山静岡=福岡 |
1日 3便→0便 |
2010年 4月1日～ |
09年12月17日発表済み |
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神戸=羽田 |
1日 2便→0便 |
2010年 4月1日～ |
09年11月 5日発表済み |
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神戸=札幌 |
1日 2便→0便 |
2010年 6月1日～ |
09年11月 5日発表済み |
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神戸=沖縄（那覇） |
1日 2便→0便 |
2010年 6月1日～ |
09年11月 5日発表済み |
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神戸=石垣 |
1日 1便→0便 |
2010年 6月1日～ |
09年11月 5日発表済み |
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信州まつもと=伊丹 |
1日 1便→0便 |
2010年 6月1日～ |
09年11月30日発表済み |
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信州まつもと=札幌 |
週間 4便→0便 |
2010年 6月1日～ |
09年11月30日発表済み |
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信州まつもと=福岡 |
週間 3便→0便 |
2010年 6月1日～ |
09年11月30日発表済み |
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中部=釧路 |
1日 1便→0便 |
2010年 5月6日～ |
09年11月 5日発表済み |
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中部=いわて花巻 |
1日 2便→0便 |
2010年 5月6日～ |
09年11月 5日発表済み |
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北九州=沖縄（那覇） |
1日 1便→0便 |
2010年 5月6日～ |
09年11月 5日発表済み |
【減便】
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路線 |
便数変更（往復） |
変更時期 |
備考 |
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羽田=広島 |
1日 7便→6便 |
2010年 6月1日～ |
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伊丹=松山 |
1日 7便→5便 |
2010年 4月1日～ |
JAC運航 |
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伊丹=宮崎 |
1日 6便→5便 |
2010年 4月1日～ |
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伊丹=大分 |
1日 4便→3便 |
2010年 4月1日～ |
JAC運航 |
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伊丹=鹿児島 |
1日 7便→6便 |
2010年 6月1日～ |
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伊丹=出雲 |
1日 8便→7便 |
2010年 4月1日～ |
JAC運航 |
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関西=福岡 |
1日 3便→2便 |
2010年 4月1日～ |
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福岡=沖縄（那覇） |
1日 6便→5便 |
2010年10月1日～ |
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福岡=鹿児島 |
1日 6便→5便 |
2010年 6月1日～ |
JAC運航 |
【増便】
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路線 |
便数変更（往復） |
変更時期 |
備考 |
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羽田=沖縄（那覇） |
1日 11便→12便 |
2010年 6月1日～ |
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羽田=関西 |
1日 6便→7便 |
2010年 5月1日～ |
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中部=札幌 |
1日 5便→6便 |
2010年 6月1日～ 2010年 9月30日 |
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関西=札幌 |
1日 4便→5便 |
2010年 6月1日～ |
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関西=沖縄（那覇） |
1日 4便→5便 |
2010年 5月6日～ |
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福岡=仙台 |
1日 2便→3便 |
2010年 5月1日～ |
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鹿児島=徳之島 |
1日 2便→4便 |
2010年 4月1日～ |
JACへ移管 |
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鹿児島=奄美大島 |
1日 5便→7便 |
2010年 6月1日～ |
一部便をJACへ移管 |
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鹿児島=種子島 |
1日 3便→4便 |
2010年 4月1日～ |
JAC運航 |
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3.貨物事業 |
【変更内容】
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地点 |
変更内容 |
変更後の便数（週間） |
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ホーチミンシティ |
*運休 |
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シンガポール バンコク 香港 |
*路線の組み替え *一部減便 *767型貨物機へダウンサイズ
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成田-シンガポール-バンコク-成田 1便 成田-シンガポール-バンコク-中部 2便 成田-バンコク-香港-成田 2便 成田=香港 5便 関西-香港-成田 4便 |
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上海
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*深夜便の経路を一部変更 |
成田-関西-上海-成田 5便 関西-上海-成田 1便 |
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天津・大連 |
*経路を一部変更 |
成田-天津-大連-関西 5便 |
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中部 |
*中部-成田の機材を一部変更 |
中部-成田 747-400F 2便 767F 2便 |
*変更は2010年3月28日～とする（一部は3月1日より変更）
以 上
＊印刷をされる方はこちらをご利用下さい。
JGN09174.pdf
