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第11135号
JALグループは、2012年度上期の国際線・国内線における路線便数計画を決定しました。
成長が見込める新規路線開設、新機材787-8の特性を生かした活用、既存路線の適切な供給により利用率を上げ、さらなる収益性の向上を図ります。
国際線においては、4月よりボストン線を787-8機材で新規開設するとともに、既存5路線についても3月末より787-8機材を順次路線投入していきます。
国内線においては、2路線の開設(再開)に加え、羽田発着便を中心に9路線、1日9便の増便によりネットワークを拡充し、需給環境に適合した路線便数計画を実施し、お客さまの更なる利便性の向上を図ってまいります。
*下記計画とスケジュールは関係当局の認可を前提としております。
国際線
【新規開設】
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路線
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変更内容(往復)
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機材
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増便時期
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備考
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成田=ボストン
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週間 0便 ⇒ 週間 4便
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787-8
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2012年4月22日~
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月・水・金・日
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週間 4便 ⇒ 週間 7便
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2012年6月1日~
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◆便名、ダイヤ
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便名
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スケジュール
(現地時間)
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クラス
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運航日
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備考
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JAL008
AA5922
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成田 11:30発
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ボストン 11:20着
(5-8月 11:30着)
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ビジネス/エコノミー
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毎日
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~5/31までは週4便運航
(月・水・金・日)
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JAL007
AA5921
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ボストン 13:10発
(5-8月13:20発)
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成田 15:50(+1)着
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【787-8機材の投入】
787-8機材の受領後、3月末(予定)より順次以下の路線に投入し、収益性の向上を図ります。
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路線
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変更内容(往復)
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変更時期
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備考
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成田=デリー
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777-200ER ⇒
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787-8(*)
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2012年3月末~
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火・水・金・日 (787-8運航)
木(777-200ER運航)
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成田=モスクワ
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777-200ER ⇒
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2012年3月末~
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月・木・土
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羽田=北京
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767-300ER ⇒
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2012年3月末~
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成田=シンガポール
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767-300ER ⇒
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2012年9月~
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羽田=シンガポール
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767-300ER ⇒
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2012年9月~
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*787-8機材の受領スケジュールが確定次第、787-8機材としての予約の受付を開始します。
【その他】
以下の便については、2012年度下期になりますが、成田=シンガポール線を週7便増便することを決定しています。これにより、成田/羽田=シンガポール間を週間21便とすることで利便性を高めるとともに、北米=シンガポール間の堅調な乗り継ぎ需要に対応します。
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路線
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変更内容(往復)
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機材
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増便時期
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便名/計画ダイヤ
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成田=シンガポール
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週間7便
⇒週間14便
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787-8
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2012年10月28日~
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JL711/AA5894
成田発 17:55
/シンガポール着0:25
JL710/AA5895
シンガポール発1:40
/成田着 9:25
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*アメリカン航空コードシェア便は準備でき次第販売開始
国内線
【開設(再開)】
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路線
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変更内容(往復)
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増便時期
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備考
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福岡=花巻
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1日 0便 ⇒ 1便
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2012年3月25日~
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新潟=札幌
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1日 0便 ⇒ 2便
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2012年7月13日~
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【増便】
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路線
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変更内容(往復)
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変更時期
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備考
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羽田=熊本
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1日 7便 ⇒ 8便
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2012年3月25日~
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3月1日~運航開始予定
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羽田=那覇
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1日 13便 ⇒ 14便
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2012年3月25日~
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羽田=北九州
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1日 4便 ⇒ 5便
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2012年3月25日~
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伊丹=青森
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1日 2便 ⇒ 3便
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2012年3月25日~
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関空=那覇
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1日 4便 ⇒ 5便
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2012年7月13日~9月30日
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3月25日~7月12日は3便
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札幌=女満別
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1日 2便 ⇒ 3便
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2012年3月25日~
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札幌=青森
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1日 3便 ⇒ 4便
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2012年7月13日~10月27日
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札幌=花巻
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1日 3便 ⇒ 4便
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2012年7月13日~10月27日
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中部=札幌
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1日 4便 ⇒ 5便
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2012年7月 1日~
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9月1日~9月30日は1日6便
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【運休】
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路線
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変更内容
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変更時期
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備考
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中部=石垣
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1日 1便 ⇒ 0便
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2012年3月25日~
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【減便】
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路線
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変更内容
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変更時期
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備考
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羽田=関空
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1日 3便 ⇒ 2便
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2012年3月25日~
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伊丹=新潟
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1日 4便 ⇒ 3便
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2012年3月25日~
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以上
*印刷をされる方はこちらをご利用下さい。
JGN11135.pdf
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