プレスリリース
JALグループ、2022年度冬期国内線基本便数計画を決定
JALグループは、2022年度冬期ダイヤ（2022年10月30日～2023年3月25日）における国内線の基本便数計画を決定しました。
JALグループのESG戦略で掲げた省燃費機材への更新、運航の工夫、SAF（Sustainable Aviation Fuel：持続可能な代替航空燃料）の活用の一環として、消費燃料削減が可能となる高度での運航機会(*1)を拡大するため、東京（羽田）発の一部の便で計画上の運航時間を、従来よりも5分延伸します。また、冬期ダイヤより運航を拡大するエアバスA350-900型機をはじめ、ATR42-600型機などの省燃費・低騒音を兼ね備えた新型機の運航により、目標である「2050年までにCO2排出量実質ゼロ」の達成に向けて確実に歩んでいきます。
なお、新型コロナウイルス感染症の影響に伴う減便などについては、今後の需要動向を踏まえて順次決定し、お知らせします。
【トピックス】
◆ 大阪（伊丹）発着路線について、大阪（伊丹）=鹿児島線、繁忙期は大阪（伊丹）=札幌（新千歳）線を増便します。
◆ 日本トランスオーシャン航空（JTA）の福岡=沖縄（那覇）路線、日本エアコミューター（JAC）の鹿児島県内路線、琉球エアーコミューター（RAC）の石垣=与那国路線を増便します。(*2)
◆ ご好評をいただいている「JALファーストクラスサービス」を、新たに東京（羽田）=広島、鹿児島路線で開始します。（*3）
◆ 大手系列を超えたコードシェアの一環として、オリエンタルエアブリッジ（ORC）とのコードシェアを新たに開始し、長崎=壱岐、五島福江、対馬、福岡=対馬、五島福江の5路線をJAL便として販売を8月30日より開始します。（*4）
JALグループは、お客さまの利便性を高めるとともに、今後も空港・機内においてお客さまと共に常に衛生的で清潔な環境を作り、安全・安心な空の旅を提供してまいります。
(*1) 便あたりの燃料消費量を削減することが可能となる、空気抵抗の少ない高度（向かい風が強い高度帯）で巡航する時間を確保します。
(*2)2022年8月23日付JTAプレスリリース第22026号「JTA・RAC、2022年度冬期基本便数計画を決定」
参照URL：https://jta-okinawa.com/pressrelease/22026/
(*3) 「JALファーストクラスサービス」は一部の便にて実施します。なお広島空港、鹿児島空港においては一部サービスの提供がございません。詳細はJAL Webサイトをご確認ください。 参照URL：https://www.jal.co.jp/jp/ja/dom/service/f/
(*4) 2022年8月23日付共同リリース「地域航空サービスアライアンス有限責任事業組合（EAS LLP） 本邦初 メンバー5社による系列を超えたコードシェア（共同運航）を開始します」参照URL：https://press.jal.co.jp/ja/release/202208/006869.html
※以下の計画とスケジュールは関係当局への申請と認可を前提としております。
なお、以下に記載のない季節毎の増減便、季節運航便につきましては、JAL Webサイトをご確認ください。
詳細
※発着時刻は季節により異なります。詳細につきましては、JAL Webサイトをご確認ください。
(*5) 一部運航便数の異なる期間がございます。詳細につきましては、JAL Webサイトをご確認ください。(*6) 詳細につきましては、JAL Webサイトをご確認ください。
(*7) 詳細につきましては、JAL Webサイトをご確認ください。以上
